事實上，上述底盤系統(tǒng)是指廣義上的汽車底盤，是真正意義上的汽車底盤。但在實踐中，我們更習(xí)慣于將汽車懸架系統(tǒng)稱為汽車底盤，這是一個狹義的底盤概念。對于乘用車來說，對汽車駕駛紋理影響最大的是懸架系統(tǒng)，它有各種類型，如麥弗遜、多連桿、雙叉臂、扭力梁等，以及電磁減振器、空氣懸架等。

懸架系統(tǒng)的調(diào)整也非常復(fù)雜和精確，需要強大的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗，即使是同一個懸架系統(tǒng)，在不同的汽車公司手中，也可以調(diào)整不同的風(fēng)格。一些著名的汽車公司可以特別容易地調(diào)整一個簡單的懸架系統(tǒng)，這是這種技能的體現(xiàn)。我們常說的底盤調(diào)整實際上是指懸架系統(tǒng)的調(diào)整。

事實上，對汽車的影響在很大程度上超過了發(fā)動機和底盤。因此，個人認(rèn)為，汽車，特別是乘用車的三個部件應(yīng)該是：動力系統(tǒng)、底盤、車身。