1886年，世界上第一輛現(xiàn)代汽車誕生在了德國。自此，汽車不僅給我們的生活方式帶來了巨大的變化，也深刻地促進了社會的發(fā)展。

隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車也成為犯罪分子的目標(biāo)，從而淪為犯罪的工具。1983年10月25日的黎明，一輛裝滿炸藥的卡車沖進黎巴嫩貝魯特的美國海軍陸戰(zhàn)隊軍營，之后發(fā)生一場巨大的爆炸。這次事件導(dǎo)致241名美國士兵死亡。自此，汽車炸彈一詞開始出現(xiàn)在世界面前。汽車作為一種普通的交通工具，因其機動性強、速度快、屏蔽性好等特點，已成為恐怖分子最喜愛的武器之一。從那以后，越來越多的汽車炸彈襲擊、車底藏毒走私、車底帶人逃逸或偷渡事件出現(xiàn)在了媒體報道中。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，恐怖分子制造汽車炸彈的技術(shù)不斷進步，各國政府對汽車炸彈采取的預(yù)防措施和探測技術(shù)也在不斷進步。研究人員也在嘗試努力消除汽車炸彈。然而，由于車輛底盤隱蔽性強，檢查難度大，傳統(tǒng)的人工檢查方法不僅耗時費力，而且難以保存實時圖像，因此車輛底盤安全檢查也已成為安全檢查的關(guān)鍵和難點之一。為解決底部安全檢查的難點，山東神博安全技術(shù)有限公司開發(fā)生產(chǎn)了一系列底部安全檢查系統(tǒng)。

車底安檢掃描系統(tǒng)的工作原理實際上非常簡單。在系統(tǒng)啟動后，車底掃描儀的圖像采集相機開始將車輛底盤的圖像元上傳到后部服務(wù)器進行處理，然后顯示。當(dāng)車輛完全通過掃描時，底部圖像采集結(jié)束，系統(tǒng)顯示完整的底盤圖像和相關(guān)車輛的進出記錄，并可以進行圖像放大和智能比較和判斷。與傳統(tǒng)的安全檢查方法相比，不僅檢測更準(zhǔn)確，而且檢測速度也大大提高。